22V自動車保護TVS SM8S22AG,ISO7637-2 5a/5bとISO 16750ロードダンプテストを満たす
データシート:SM8SXXGシリーズ_v23091.pdf
特徴:
ガラスのシップを最適化した
TJ=175°Cの性能は,高い信頼性と自動車の要求に適しています.
6600Wのピークパルス電源能力,波形10/1000μs,重複率 (作業サイクル): 0.01 %.
ISO7637-2 5a/5b と ISO 16750 負荷ダンプ試験 (試験条件によって異なります) に適合する.
AEC-Q101 資格を取得
低流出電流
前向きの低電圧低下
優れた固定能力
反応時間がとても速い
RoHS対応です
記述:
SM8Sシリーズは,雷や他の一時的な電圧事件によって引き起こされる電圧変圧から敏感な電子機器を保護するために特別に設計されています.
| 部分番号 |
作業ピーク バック 電圧 VRWM (V) |
分割 電圧 VBR (V) |
試験電流 私はT (mA) |
最大逆流出量 私はR @VRWM (μA) |
最大 私はR@VRWMTJ=175°C (μA) |
最大逆転波動流動 私はPP(A)① |
圧縮する最大電圧 VC について @私はPP (V) |
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| ユニ | バイ | M について中. | M についてアックス. | ||||||
| SM8S22AG | SM8S22CAG | 22.0 | 24.4 | 26.9 | 5.0 | 10 | 150 | 186 | 35.5 |
| SM8S24AG | SM8S24CAG | 24.0 | 26.7 | 29.5 | 5.0 | 10 | 150 | 170 | 38.9 |
| SM8S26AG | SM8S26CAG | 26.0 | 28.9 | 31.9 | 5.0 | 10 | 150 | 157 | 42.1 |
| SM8S28AG | SM8S28CAG | 28.0 | 31.1 | 34.4 | 5.0 | 10 | 150 | 145 | 45.4 |
| SM8S30AG | SM8S30CAG | 30.0 | 33.3 | 36.8 | 5.0 | 10 | 150 | 136 | 48.4 |
| SM8S33AG | SM8S33CAG | 33.0 | 36.7 | 40.6 | 5.0 | 10 | 150 | 124 | 53.3 |
| SM8S36AG | SM8S36CAG | 36.0 | 40.0 | 44.2 | 5.0 | 10 | 150 | 114 | 58.1 |
| SM8S40AG | SM8S40CAG | 40.0 | 44.4 | 49.1 | 5.0 | 10 | 150 | 102 | 64.5 |
| SM8S43AG | SM8S43CAG | 43.0 | 47.8 | 52.8 | 5.0 | 10 | 150 | 95.1 | 69.4 |
| SM8S45AG | SM8S45CAG | 45.0 | 50.0 | 55.3 | 5.0 | 10 | 150 | 90.8 | 72.7 |
| SM8S48AG | SM8S48CAG | 48.0 | 53.3 | 58.9 | 5.0 | 10 | 150 | 85.3 | 77.4 |
| SM8S51AG | SM8S51CAG | 51.0 | 56.7 | 62.7 | 5.0 | 10 | 150 | 80.1 | 82.4 |
| SM8S54AG | SM8S54CAG | 54.0 | 60.0 | 66.3 | 5.0 | 10 | 150 | 75.8 | 87.1 |
| SM8S58AG | SM8S58CAG | 58.0 | 64.4 | 71.2 | 5.0 | 10 | 150 | 70.5 | 93.6 |
| SM8S60AG | SM8S60CAG | 60.0 | 66.7 | 73.7 | 5.0 | 10 | 150 | 68.2 | 96.8 |
| SM8S64AG | SM8S64CAG | 64.0 | 71.1 | 78.6 | 5.0 | 10 | 150 | 64.1 | 103.0 |
| SM8S70AG | SM8S70CAG | 70.0 | 77.8 | 86.0 | 5.0 | 10 | 150 | 58.4 | 113.0 |
| SM8S75AG | SM8S75CAG | 75.0 | 83.3 | 92.1 | 5.0 | 10 | 150 | 54.5 | 121.0 |
| SM8S78AG | SM8S78CAG | 78.0 | 86.7 | 95.8 | 5.0 | 10 | 150 | 52.4 | 126.0 |
| SM8S85AG | SM8S85CAG | 85.0 | 94.4 | 104.0 | 5.0 | 10 | 150 | 48.2 | 137.0 |
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注記: 1.突発電流の波形は,10/1000μSの波形で定義される. 2.すべてのタイプでは最大VF について=1.8V I でF について= 100 A 単一の半シナス波または同等の正方形波で8.3 msで測定され,作業サイクル = 1 回あたり4パルス 最小数分 |
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適用:
自動車保護
回路保護の概要
臨時電圧や静電放電 (ESD) などの有害な電気現象は回路でしばしば発生します.IC回路を正確に保護するために,TVS装置は,電圧過電および静電放電保護のための回路で使用できます.トランジエント・サプセーション・ダイオード (TVS) は,クランプ・ダイオードとも呼ばれ,国際的に一般的に使用される高効率の回路保護装置である.数千ワットまでの電圧を即座に吸収し,高エネルギーの大きなパルスに耐える自動車が走っている間に大きなパルス波が発生すると,電源が電源に流れ,電源が電源に流れ,電源が電源に流れる.msレベル内で反応し,高抵抗状態を低抵抗状態に迅速に変換できます圧力が既定のレベルにクランプされ,自動車用電気製品の電子回路を保護する目的を達成する半導体産業における最大のステージとなり,アジア太平洋地域,特に中国の市場は,無限の成長の可能性を持っています..自動車の電子回路で使用される保護装置も,自動車の電子機器の成長とともに増加しています.近年,さまざまな種類の機器は,どの分野でも使用されています.,高度に統合され 高周波設計されています超電圧/超電流保護や急増抑制などの回路保護ソリューションに対する性能要求がますます高くなっているため,要求がますます厳しくなる.
電路アプリケーションにおける自動車用 TVS トランジエント抑制ダイオードを選択するための注意事項
自動車の電子および電気免疫規格システムでは,ISO10605とISO7637-2が2つの最も重要な標準です.この記事では,これらの2つの自動車試験基準を満たすときに自動車電子機器のための適切なTVSダイオードを選択する際に考慮する必要があるパラメータを紹介します.:
1Vnomは回路の正規の電圧です
2Vmax は電路の最大耐電圧です
3波形が指数値/電源型である場合,関連する指標はたくさんあります.
1) 最大電圧に対する電圧
2) Tp 波長期間とレベル
3) Rs は,電圧発生器の内部抵抗をシミュレートします
4) 波形サイクルの数 (1/f)
4波がDC波形であれば 注意を払う必要があります
1) Vdc DC電波電圧
2) Tp 波長持続時間
3) Rs は,電圧発生器の内部抵抗をシミュレートします
5周囲の温度を考慮してください
6選択する保護装置のパッケージサイズを考慮してください.
7保護されている回路がデジタル信号回路である場合は,次の点を考慮する必要があります.
1) 信号電圧の周波数
2) 波長信号の波形の上昇と減少時間
3) 回路が許容する最大容量
わかった
